{"id":211671,"date":"2017-12-22T22:00:28","date_gmt":"2017-12-22T21:00:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ffw-berg.de\/wordpress\/?page_id=211671"},"modified":"2018-01-25T11:41:13","modified_gmt":"2018-01-25T10:41:13","slug":"hlf20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ffw-berg.de\/wordpress\/hlf20\/","title":{"rendered":"Hilfeleistungsl\u00f6schgruppenfahrzeug HLF 20"},"content":{"rendered":"

Hier stellen wir unser Hilfeleistungsl\u00f6schgruppenfahrzeug HLF20 vor.\"hlf20_19\"<\/a><\/span><\/h4>\n

Als Ersatzbeschaffung f\u00fcr ein \u00fcber 28 Jahre altes TLF 16\/25 konnte die Freiwillige Feuerwehr Berg im November ein neues HLF 20 in Dienst stellen. Nach mehrj\u00e4hriger Planungsphase baute die Firma Lentner das Hilfeleistungsl\u00f6schgruppenfahrzeug 20 auf einem Scania P 360 CB 4×4 HZ auf. Wie sein Vorg\u00e4nger r\u00fcckt das Fahrzeug als Ersteinsatzfahrzeug zur Brandbek\u00e4mpfung und Technischen Hilfeleistung aus. Das Einsatzgebiet der Wehr reicht \u00fcber die Grenzen des Berger Winkels hinaus bis hin zur stark befahrenen Bundesautobahn 9, die das Gemeindegebiet durchquert.<\/span><\/p>\n

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Technische Daten zu Fahrgestell, Aufbau und Ausr\u00fcstung:<\/span><\/h4>\n
Technische Daten Fahrgestell:<\/strong><\/span><\/h5>\n

Hersteller:<\/strong><\/span> Scania P 360 CB 4×4 HHA<\/span><\/p>\n

Motorleistung:<\/strong><\/span> 265 kW (360 PS) \u00a0bei 1.900 1\/min (6-Zylinder Diesel Euro-5)<\/span><\/p>\n

Hubraum:<\/strong> <\/span>12.742 cm\u00b3<\/span><\/p>\n

Getriebe:<\/strong> <\/span>12-Gang automatisch gesteuertes Schaltgetriebe<\/span><\/p>\n

L\u00e4nge:<\/strong><\/span> 8.600 mm<\/span><\/p>\n

Breite:<\/strong><\/span> 2.500 mm<\/span><\/p>\n

H\u00f6he:<\/strong> <\/span>3.300 mm<\/span><\/p>\n

Radstand:<\/strong><\/span> 4.300 mm<\/span><\/p>\n

Zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht:<\/strong><\/span> 16.000 kg<\/span><\/p>\n

H\u00f6chstgeschwindigkeit:<\/strong><\/span> 100 km\/h<\/span><\/p>\n

\"hlf20_uebergabe150\"<\/h5>\n
Aufbau:<\/span><\/strong><\/h5>\n

Den Aufbau fertigte die Firma Lentner GmbH aus Hohenlinden in Aluminiumbauweise mit integrierten Mannschaftsraum und sieben Ger\u00e4ter\u00e4umen. Im Mannschaftsraum befinden sich insgesamt vier Atemschutzger\u00e4te, somit k\u00f6nnen sich w\u00e4hrend der Fahrt gleichzeitig zwei Trupps mit Atemschutz ausr\u00fcsten. Hinter der vorderen Sitzbank ist ein Lichtmast mit LED-Technik (2 Fern- und 4-Nahstrahler) der Firma Teklite verbaut, die R\u00fcckenlehne des Melderplatzes kann umgeklappt werden und zu einem Tisch umfunktioniert werden. F\u00fcr Amputate befindet sich eine K\u00fchlbox im Mannschaftsraum. Als Sondersignalanlage wurde die Lentner Sondersignal-Dachkonsole mit integriertem Astabweiser verbaut, am Fahrzeugheck befindet sich au\u00dferdem eine Verkehrswarneinrichtung.<\/span><\/p>\n

Im Aufbau befindet sich neben dem 2000 l Wassertank auch ein 120 l fassender Schaummitteltank, welcher mit Class-A Schaummittel gef\u00fcllt ist. Da das L\u00f6schfahrzeug im Vergleich zu seinem Vorg\u00e4nger 500 l weniger Tankvolumen besitzt, entschied man sich f\u00fcr das Druckzumischsystem \u201cArchimDOS\u201c von Lentner, um vor allem Br\u00e4nden auf der BAB 9 schnell und effizient mit dem Einsatz von Schaum oder Netzmittel bek\u00e4mpfen zu k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n

Als Feuerl\u00f6schkreiselpumpe ist eine FPN 10-3000 mit einer Leistung von 3000 l\/min bei 10 bar verbaut. Vom Tankl\u00f6schfahrzeug wurde au\u00dferdem der tragbarer Wasserwerfer mit \u00fcbernehmen, dieser kann direkt auf dem Fahrzeugdach aufgebaut werden und als Dachmonitor verwendet werden. \u00a0Dieser wird mit einer fest verbauten Leitung gespeist, mittels einer Fernbedienung kann die Pumpe auch vom Dach aus gesteuert werden.<\/span><\/p>\n

Bei der Farbgebung des HLF lag das Hauptaugenmerk auf der Sichtbarkeit und Warnwirkung des Fahrzeugs. Deshalb entschied man sich daf\u00fcr das L\u00f6schfahrzeug im auff\u00e4lligen verkehrsrot – RAL 3020 zu lackieren, die Sto\u00dfstange ist in reinwei\u00df \u2013 RAL 9010 lackiert. Beklebt ist das Fahrzeug im neuen Fahrzeugdesign der Berger Wehr, zus\u00e4tzlich wurde am Fahrzeugheck ein Heckwarnmarkierungssatz angebracht.<\/span><\/p>\n

\"hlf20_5\"<\/p>\n

Neben der Normbeladung (DIN 14530-27 Mindestausr\u00fcstung HLF 20) konnte auch Zusatzbeladung auf dem HLF verlastet werden.<\/span> <\/strong><\/span><\/p>\n

Hier ein kleiner Auszug aus der Beladungsliste:\"hlf20_20\"<\/span><\/strong><\/h5>\n